挚手,人生,多一分把握,少一分遗憾

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挚手

你曾将自己每一片细叶点燃,编织成熊熊的火炬,迎风燃烧,一路飚歌,引领山民走进繁华、走进文明。

其实,你只是山野一条普普通通的羊肠小道,和承载了千年沧桑的小道旁的一排排香枫树。就在浙闽交界的崇山峻岭中,你们默默地相依相守,痴情不变,为山民奉献一生而毫无怨言。

然而,时空飞梭,星移斗转、沧海桑田、岁月荏苒。当年修筑齐整、飘曳如绫的石阶小路,而今早已被枯枝、腐叶、青苔覆盖,而路边的小香枫也已老态龙钟。每到秋天,枫叶尽染,那一排排如冲天火炬的古枫,便组成一条赤红的火龙,腾跃在这片荒蛮野岭中,似乎仍在呐喊:来吧,这儿有条山道,一条通往山外的古道。

当然,人们都知道这儿有条古道,而且称其为红枫古道。也知道古道的香枫树,每到叶红的季节,那漫山遍野便似红浪翻涌,却又带着烈烈的金色。目力所及,每道山岭、每条沟壑,或擎或举,或舞或静。烟岚之中,夕阳之下,枫叶儿一树牵着一树,一枝挨着一枝,一叶接着一叶,彼此推着挤着,就在整个山上奔涌起来,带着秋的傲气,猝不及防冲击着过往路人的心胸,而路人是再也不会踏上这条古道了。

就在古道的对岸,一条更宽阔、更平坦、更便捷的大路,已经伸延,山民们叫它52省道。那才是真正让山民走出山林、真正让山民发家致富的坦途。因此,红枫古道就在人们的记忆里渐行渐远了。

大凡世上的人类,从潜意识里都有一种喜新厌旧的欲望,而这种欲望绝不是贬义词。人类若没有这种喜新厌旧的欲望,世界就不会发展,社会就不会进步。只是,当小道旁开出一条新的马路时,作为曾经辉煌过的古道,却有一种寂寞的沧桑,和失落的悲哀。这种寂寞和失落之痛,又有谁能理解?

是呀,随着社会的发展,面对公路网的四通八达,谁还会去理解一条古道的心之碎裂?幸运的是,这个世界上还真有这么一群人,他们一直在为古道的心碎而心碎,人们叫这群人为公路人。公路人对世上的路都有一种特殊的情感。

无论是古道、乡村道、县道、省道、国道,乃至高速公路,在他们看来,这些道路都是有生命、有灵魂的。公路人为路的诞生,都曾经历过十月怀胎的喜悦和阵痛,都曾倾注了他们太多的心血和情感。

因此,他们在52省道旁修建驿站、架设观景平台;铺设幸福花园,种植希望之树。他们要让52省道去唤醒红枫古道,让两者挚手同行。这是一个异想天开的创举,他们将单纯为交通运输而建的道路,新增了旅游的功能,让沉睡了千年的古道,重新焕发青春。让更多的旅客,在感受绿道幸福的同时,去领悟古道的传说和我们祖先的聪明才智。

绿道建成了,红枫古道复活了。复活了的红枫古道,又为绿道平添无穷魅力。红枫古道的枫树充满了野性。她不是那种栽培在平原河堤的日本黄金枫,任凭秋风催化,也只能在焦黄的叶沿,吐露一丝淡淡的浅红,全无神勇阳刚的男子汉气派。

红枫古道的香枫树是真正土生、土长的中国枫,它的红叶,是火山爆发喷出的岩浆的红,是英雄扯裂胸膛飚出的热血的红。有时,我总在想,哪一棵是古道的第一棵红枫?第一片枫叶又是在哪一年开始红的?那年年岁岁红了又落了的枫叶,是否都签有李白举杯狂歌的敖情和浪漫?其实这都是无解的。就因心中有个牵挂,总还是要傻傻的问。

每年的这个季节,古道的红枫,总是红的那么猝然,没有彩排,不待秋霜陪伴;落的也是那么干脆,没有留恋,不忌天地不仁。叶红,静默;叶落,坦然。不喜、不悲、唏嘘、欢畅。你的固执,是否秉承了筑路人的基因,而我们的每一次擦肩而过,是否都因了这个“缘”字,不够深?

其实,我们不曾相认,但为什么我会将所有心事寄存予你?只因了你红,只因了你落。只因了你年年的红,只因了你年年的落,只因了你年年岁岁红红落落,不管是否有谁看你、负你、懂你、怨你;不管秋早、秋晚、秋暖、秋寒。我记不得每一片叶的模样,但我理解每一片叶脉的正气;我不知道每一棵树的年龄,但我清楚干硬的树皮下那生命的倔强。

是的,每个生命总有些记性,风景于人,人与风景,其实皆源自一种动情,漫漫地,不着声色,眼眸所见的景物或人,悄然中变化着,留意时,已到令人讶然的时候。我不用对你说一句话,我的沧桑你懂;你不用向我有任何的表白,你的悲欢我系于心怀。我们之间的默契,皆因心中都有一个挂念的人,那就是筑路人。

随着镜头的移动,我发现,52省道的一处观景台上,一位红衣少女,正细心地搀扶着一位皓首老者,老者用手指着对面山腰的红枫古道,情意切切地说:“那时候,我就是从这条古道走出大山的,多少年了,古道一直在我心中挥之不去,几回回梦里都想再来看看它。”

说着,布满邹纹的眼角就有了一颗晶莹的亮光。红衣少女柔声地说:“爷爷,这世上,有一些故事注定永远会被人铭记,有一些场景注定亘古不会消逝,你要喜欢看红枫古道,我每年都会带你来一趟,现在有了这条绿道,来去都很方便的。”

当少女和老者走了,当夜幕开始四合,我依然静立山中。此时,我的胸腔如惊涛拍岸:孙女与爷爷的情感交融,古道与香枫树的缠缠绵绵,绿道与古道的挚手同行。冥冥之中,总觉得这三者之间,有一种共性的关联,而这,又是一种怎样的共性呢?

渐渐地,我闻到枫叶飘飞的声音,也听到,我的灵魂归来的脚步声,眨着星光的眼睛,踏着晚风,如歌如叹。天空中没有翅膀的痕迹,而我已经飞过:飞过枫叶如海,飞过康庄绿道,飞过流年似水。

(原创作者:旧红翻作里)

人生,多一分把握,少一分遗憾

  因为害怕黑夜,就相信太阳会永远不落吗?因为渴望温馨,就相信花朵会缀满枝头吗?因为企求完美,就相信人生会永远没有遗憾吗?

  没有离别的那一分遗憾,又哪有重逢的那一分狂欢;没有雨夜里的那一片无奈,又哪有晴空下的那一片珍惜。

  人,不会因为要学会珍惜才去遗憾;人,更不应该在遗憾中,没日没夜地咀嚼,那只能是追悔和叹息。

  所以———

  在花满枝头的季节里,不要错过时机;在落英缤纷的日子里,不要糟蹋自己;在旭日东升的一刻,去追赶清新和辉煌;在夕阳西下的时分,去整理沉思和足迹;在离别的煎熬中,请珍藏起思念;在重逢的喜悦里,任激情四溢;在雨夜的寂寥里,听屋檐下雨滴的每一声敲打;在晴空的自由中,看洁白的蒲公英轻轻飞起。

  人生,多一分把握,就少一分遗憾。

  少一点的遗憾,还自会成为生活中的一种珍藏和值得回味的美丽;但太多的遗憾,我们的心灵和双肩却往往都承受不起。

  当我们不得不无可奈何地面对遗憾的时候,让我们说:失去的未必是最好的,面对的未必是最糟糕的。

  当我们不能不割舍遗憾而轻松上路的时候,让我们说:没有记忆就不懂得生活,没有忘却也就品尝不到幸福。

  初恋时我们不懂爱情,但感情上的遗憾当然还是越少越好。

  成功时我们已经懂得了艰辛,但成功中的遗憾,却未必是越少越好。

  想想看,如果事事真能都如人所愿,那你的生活,其实还只能是一连串乏味的成功;倒是这穿插其中的挫折和遗憾,颇让人体验到许多意想不到的东西。

  所以,不要害怕遗憾。

  遗憾正证明着你的不知足,不知足正推动着你向上追求的无尽无止的脚步。

  诚然,人的一辈子或许要经历许多遗憾,而我觉得,人生最大的遗憾,莫过于不去听从心灵的呼唤和渴望,莫过于不会或不能运用和发挥自己潜在的或全部的才华和长处,而让金子埋没于泥土。

  如果这遗憾只是我个人的,我不能不因为它而痛苦不已。

  如果这遗憾不仅仅属于我个人,那么,光是我痛苦,又有何用?!

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